中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁集团”）成立于2017年11月，前身是原广州铁路（集团）公司。截至2019年12月底，总资产6786亿元，职工总数16.02万人。
广铁集团主要管辖广东、湖南、海南三省铁路，截至2019年12月底，总营业里程10536公里（不含地方铁路330公里），居全路第四，其中时速200公里及以上铁路4752公里，居全路第二。管内共有车站673个，其中客运营业站228个，2019年日均开行旅客列车807对（其中动车组列车608对），日均发送旅客145.8万人，最高日发送旅客274.9万人；货运营业站254个，2019年货运日均装车5101辆，最高日装车6287辆，日均发送货物28.8万吨，最高日发送货物35.5万吨。
广铁集团设置行政职能管理机构27个，党群机构8个，行政附属机构29个，生产机构1个，派出机构8个，直属单位20个；下辖68个运输站段（含6个运输辅助单位），以及18家一级非运输企业。拥有28家控股（参股）合资公司（不含广州电力机车有限公司）。其中，控股的广深铁路股份有限公司是中国铁路目前唯一一家在内地、香港和纽约挂牌上市的股份制企业。
广铁集团坚持“两个一以贯之”，以做强做优做大为目标，聚焦在交通强国、铁路先行新征程中当尖兵当先锋的发展定位，坚持稳中求进工作总基调，深化强基达标、提质增效工作主题，充分发挥地处珠三角地区的地缘优势，全面深化企业改革，大力推动企业高质量发展。2019年，全集团发送旅客5.32亿人，发送货物10526万吨，完成运输总收入787.86亿元；完成非运输业收入202.49亿元，实现利润24.78亿元。
广铁集团坚持安全发展理念，以确保高铁和旅客列车安全万无一失为目标，全面深化安全风险管理，大力实施高铁强基达标、提质增效工程，深入推进安全优质标准线建设，推动安全管理、设备质量、队伍素质、现场作业、生产生活设施和环境管控全面达标，着力构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，全面加强防洪、施工等安全重点关键防控，确保运输安全持续稳定，着力建设平安铁路。
广铁集团践行“以人民为中心”的发展思想，深入推进运输供给侧结构性改革，大力实施货运增量行动、客运提质计划和“复兴号”品牌战略，不断满足人民群众日益增长的美好生活需要。坚持从旅客需求出发，建立12306客服中心，持续推进“厕所革命”，积极推广刷脸进站、刷手机进站、电子客票等新举措，以及候补购票、智能导航、网络订餐、网上预约、旅客遗失物品“一站式”查找、“高铁+共享汽车”等服务，全面提升服务品质、改善服务体验。坚持现代物流发展方向，围绕服务打好蓝天保卫战和污染防治攻坚战，优化货运产品供给，积极推进大宗货物“公转铁”运输，大力推进基于“无轨铁路货场”的铁公水联运新模式，不断完善珠三角至全国主要城市间的高效快捷运输网络，使铁路货运供给更好地满足社会物流发展需求。
广铁集团坚持科学有序推进铁路建设，不断完善路网结构，着力提升路网规模和质量。加快构建以高速铁路为主骨架、高速连接线及时速200公里铁路为衔接、城际铁路为补充的高速铁路网，同步优化普速网络布局，形成跨区域、多径路、便捷化、大能力通道。主动对接地方经济社会发展需求，大力推进干线铁路集疏体系专用线建设，畅通多式联运“前后一公里”，全面加快物流基地及配套能力建设，着力构建高效衔接的现代物流网络。预计到2020年底营业里程达到10614.9公里，其中高速铁路4762.1公里，基本建成发达完善的铁路网，将为经济社会发展提供更加充足的运力保障。
广铁集团坚持将创新作为引领发展的第一动力，深入落实国家创新驱动发展战略，建立健全科技创新体系，着力加强应用科技创新攻关，全面提高自主创新能力。在全国铁路率先研发和投入使用电话订票系统、铁路运输调度管理信息系统，建立覆盖全集团的集生产、办公等功能的信息平台。积极推进大数据、物联网、人工智能等信息技术在铁路应用实施，促进互联网与现代铁路“双网”深度融合，驱动企业转型升级和创新发展。
广铁集团坚持将严格管理与关爱职工相结合，不断改善职工物质文化生活水平。广泛开展职业道德教育、文明规范服务、企业文化建设等多种形式的精神文明创建活动，营造积极向上的思想氛围。大力推行民主管理、厂务公开，充分尊重和保障职工的主人翁地位。大力实施人才素质工程和人才强企战略，努力建设一支高素质、专业化的干部职工队伍，为在交通强国、铁路先行新征程中当尖兵、当先锋提供人才保障。
